Ingénieur Hydrodynamique Structure Flottante H/F - Chantiers de l'Atlantique Saint-Nazaire - 44
- Bac +5
- Industrie Auto • Meca • Navale
- Exp. 1 à 7 ans
La Business Unit Energies Marines & Ingénierie de Chantiers de l'Atlantique intervient depuis plusieurs années sur les marchés des énergies marines renouvelables et en particulier sur des contrats de sous-stations électriques pour les champs d'éoliennes offshore.
Dans le cadre des études d'ingénierie de produit offshore, au sein d'une équipe pluridisciplinaire, vous serez chargé des missions suivantes :
- Réalisation de calculs de tenue à la mer pour les phases de transport sur barge (mouvements, accélérations, efforts hydrodynamiques).
- Écriture de scripts pour automatiser les calculs et les post-traitements.
- Supervision des études de stabilité lors des transports sur barge (rédaction de spécifications techniques, suivi des calculs, contrôle des résultats).
- Supervision des études météorologiques sur les sites d'installation ou de transport (rédaction de spécifications techniques, suivi des calculs, contrôle des résultats).
- Rédaction et contrôle de notes de calcul, rapports techniques et spécifications techniques.
- Communication avec les autres métiers, le client et les sociétés de certification sur les problématiques de tenue à la mer, stabilité et météorologie.
- Gestion des activités et reporting hebdomadaire pour assurer les engagements (délai, qualité et coût).
Dans le cadre de la R&D et du développement produit :
- Conception préliminaire et dimensionnement de flotteurs et d'ancrage pour les sous-stations électriques des futurs champs éoliens flottants, dans le cadre de réponses à des appels d'offre ou de développement produit interne.
- Gestion des interfaces topside/flotteur avec les autres métiers.
- Suivi de projets de R&D en consortium avec d'autres entreprises.
- Veille réglementaire sur les standards de conception des flotteurs avec un ancrage permanent.
Votre périmètre d'intervention en ingénierie offshore comprend :
- Études d'avant-projet et de faisabilité.
- Études de conception, FEED (Front End Engineering Design) et ingénierie de détail.
- Identification et réalisation d'actions de progrès pour améliorer notre compétitivité.
- Réponses aux appels d'offre.
- Contribution au développement des calculs hydrodynamiques et à leur interface avec les calculs de structures.
- Contribution à la veille technologique
Dans le cadre des études d'ingénierie de produit offshore, au sein d'une équipe pluridisciplinaire, vous serez chargé des missions suivantes :
- Réalisation de calculs de tenue à la mer pour les phases de transport sur barge (mouvements, accélérations, efforts hydrodynamiques).
- Écriture de scripts pour automatiser les calculs et les post-traitements.
- Supervision des études de stabilité lors des transports sur barge (rédaction de spécifications techniques, suivi des calculs, contrôle des résultats).
- Supervision des études météorologiques sur les sites d'installation ou de transport (rédaction de spécifications techniques, suivi des calculs, contrôle des résultats).
- Rédaction et contrôle de notes de calcul, rapports techniques et spécifications techniques.
- Communication avec les autres métiers, le client et les sociétés de certification sur les problématiques de tenue à la mer, stabilité et météorologie.
- Gestion des activités et reporting hebdomadaire pour assurer les engagements (délai, qualité et coût).
Dans le cadre de la R&D et du développement produit :
- Conception préliminaire et dimensionnement de flotteurs et d'ancrage pour les sous-stations électriques des futurs champs éoliens flottants, dans le cadre de réponses à des appels d'offre ou de développement produit interne.
- Gestion des interfaces topside/flotteur avec les autres métiers.
- Suivi de projets de R&D en consortium avec d'autres entreprises.
- Veille réglementaire sur les standards de conception des flotteurs avec un ancrage permanent.
Votre périmètre d'intervention en ingénierie offshore comprend :
- Études d'avant-projet et de faisabilité.
- Études de conception, FEED (Front End Engineering Design) et ingénierie de détail.
- Identification et réalisation d'actions de progrès pour améliorer notre compétitivité.
- Réponses aux appels d'offre.
- Contribution au développement des calculs hydrodynamiques et à leur interface avec les calculs de structures.
- Contribution à la veille technologique
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